相变蓄热器能够有效解决新能源利用中的间歇性和波动性问题，从而提高热系统的效率。论文主要针对管壳式相变热能储存单元中的内部温度分层现象，以及熔化和凝固过程中出现的“熔化死区”问题，开发了一种新型的分层翅结构相变蓄热器。结果显示，分层结构的实施有效缓解了储存系统中局部过热的问题，使熔化时间减少了31.6，温度均匀所需的时间减少了30.4%。本文的研究为热能储存系统中翅片设计的优化提供了理论支撑。

    研究得到了河南省重点研发项目、中原科技创新领军人才等项目资助和支持。

    文章链接：//doi.org/10.1016/j.renene.2025.122469 ；